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Larges pavés diagonaux pour optimiser l’adhérence en offrant une zone de contact du caoutchouc accrue. Larges rainures hélicoïdales pour évacuerl’eau et améliorer la tenue de route sur le mouillé. Epaulement court et massif pour augmenter le contact entre la gomme et la route. Moins de déformations dans la bande de roulement en conduite rapide.
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